Precios de traslados en Berlín

Precios fijos entre BER y Berlín

Estándar, un sedán para 4 pasajeros y 2 maletas — 85 €.

Van, un Toyota Proace para 7 pasajeros y 4 maletas — 95 €.

Van XL, un Mercedes-Benz Vito para 7 pasajeros y 7 maletas — 95 €.

Business, un Mercedes-Benz Clase E para 3 pasajeros y 2 maletas — 120 €.

Van Business, un Mercedes-Benz Clase V para 6 pasajeros y 7 maletas — 140 €.

Primera clase, un Mercedes-Benz Clase S para 3 pasajeros y 2 maletas — 150 €.

Los dos vans cuestan lo mismo y se diferencian donde importa al llegar al coche: en el Vito caben siete maletas, en el Proace cuatro. Indique su equipaje al reservar y solo se ofrecen los coches donde entra de verdad.

Qué incluye el precio

El conductor le espera en la sala de llegadas con un cartel con su nombre, lleva el equipaje al coche y le deja en la puerta. Después no se añade nada: ni peajes, ni acceso al aeropuerto, ni IVA, ni gastos de gestión.

Seguimos su número de vuelo, así que un retraso mueve la recogida en lugar de costarle el viaje. La espera es gratuita 60 minutos desde el aterrizaje real en el aeropuerto y 15 minutos en una dirección de la ciudad.

Las sillas infantiles y los alzadores son gratuitos: indique cuántos niños y de qué edad al reservar. No hay suplemento nocturno, de fin de semana ni festivo: una recogida a las tres de la madrugada el 1 de enero cuesta lo mismo que el mismo viaje un mediodía de marzo.

Direcciones fuera de la ciudad

Dentro de Berlín se aplica el precio fijo. Más lejos —Potsdam, Oranienburg, Leipzig, Dresde, la costa del Báltico— el precio se calcula por la distancia hasta la dirección exacta que introduzca, y verá el importe antes de pagar, no después del viaje.

A partir de 45 kilómetros entra la tarifa interurbana, más barata por kilómetro que la urbana. Ninguna clase se cotiza por debajo de su precio fijo BER–Berlín, así que una salida corta de la ciudad no puede resultar más barata que el mismo coche al centro.

Espera, paradas y equipaje voluminoso

Pasado el tiempo gratuito, la espera cuesta 44,85 € por hora. En la práctica afecta a dos situaciones: una espera larga en el aeropuerto hasta que todo el grupo pasa el control, y una parada intermedia que usted pida al conductor.

Esquís, bolsa de golf, bicicleta, instrumentos, silla de ruedas o carrito deben indicarse al reservar, no por el suplemento sino porque deciden qué coche enviamos. Si hay algo que pagar, aparece en el presupuesto antes del pago.

Reserva y pago

Reserve al menos 12 horas antes de la recogida. El pago es con tarjeta en el momento de reservar; el voucher con el nombre del conductor, el coche y el punto de encuentro llega por correo enseguida y queda en su cuenta, en «Mis reservas».

La factura refleja el IVA alemán y sirve como gasto de empresa. La cancelación y los reembolsos se rigen por nuestras condiciones.

Por qué no es una tarifa de taxi

Cada viaje es un coche con conductor reservado de antemano: Mietwagen mit Fahrer según el §49 PBefG. Es una licencia distinta de la del taxi: no se nos puede parar en la calle ni tomar en una parada, y cada viaje debe pedirse con antelación.

La diferencia práctica está en el precio. Las tarifas del taxi de Berlín las fija la ciudad y el taxímetro corre sobre la marcha: un atasco en la A113 encarece el viaje. El nuestro se acuerda antes de viajar y se queda así.