EES et ETIAS sont deux systèmes européens de frontières et de voyages différents qui peuvent affecter les passagers utilisant l’aéroport de Berlin Brandenburg. EES est le système d’entrée/sortie pour enregistrer les franchissements des frontières extérieures de l’espace Schengen par les voyageurs de court séjour non ressortissants de l’UE. ETIAS est un système d’autorisation de voyage pour les voyageurs exemptés de visa qui devrait s’appliquer avant le voyage une fois qu’il sera opérationnel.
Ce guide explique ce que EES et ETIAS signifient pour les passagers de l’aéroport BER, qui peut être concerné, comment le processus peut influencer le contrôle des passeports et pourquoi les voyageurs devraient prévoir plus de temps pour les arrivées, les départs et les transferts aéroportuaires.
Important : les règles relatives aux frontières et aux autorisations de voyage peuvent changer. Cet article est un guide général pour les passagers, pas un avis juridique. Vérifiez toujours les exigences officielles pour votre nationalité, passeport, statut de visa, statut de résidence et itinéraire avant de voyager.
EES et ETIAS à l’aéroport BER en un coup d’œil
- EES : Système d’entrée/sortie pour enregistrer les entrées et les sorties aux frontières extérieures de l’espace Schengen.
- ETIAS :Système européen d’information et d’autorisation concernant les voyages pour les voyageurs exemptés de visa, une fois opérationnel.
- Impact principal sur l’aéroport : contrôle des passeports et planification des documents.
- Impact possible sur les délais : traitement plus long au contrôle des frontières pour certains passagers.
- Contexte de BER : l’enregistrement en libre-service peut être disponible pour l’EES à l’entrée, suivi du contrôle des frontières.
- Conseil de transfert :n’utilisez pas l’heure d’atterrissage comme heure exacte de prise en charge pour les arrivées hors Schengen.
Qu’est-ce que l’EES ?
EES signifie Entry/Exit System (système d’entrée/de sortie). Il s’agit d’un système frontalier de l’UE qui enregistre numériquement l’entrée et la sortie des ressortissants de pays tiers voyageant pour de courts séjours aux frontières extérieures de l’espace Schengen. Il remplace le tampon manuel des passeports par des enregistrements électroniques.
Pour les voyageurs concernés, l’EES peut impliquer les données du passeport, l’image faciale et les empreintes digitales. Le système est conçu pour enregistrer les entrées et les sorties, surveiller la durée de séjour autorisée et soutenir le contrôle aux frontières. Il ne s’agit pas d’un visa ni de l’ETIAS.
Pour les passagers à BER, l’EES concerne principalement le contrôle des passeports. Si votre itinéraire se situe dans l’espace Schengen, le contrôle des passeports ne s’applique généralement pas de la même manière que pour les itinéraires aux frontières extérieures. Si votre itinéraire traverse la frontière extérieure de Schengen, l’EES peut faire partie du processus.
Pour la planification générale du contrôle aux frontières, voir Contrôle des passeports à l’aéroport de BER.
Qui peut être concerné par l’EES ?
L’EES concerne principalement les ressortissants de pays tiers voyageant vers ou depuis l’espace Schengen pour de courts séjours. Il ne s’applique pas de la même manière aux citoyens de l’UE ou aux citoyens des pays associés à Schengen tels que l’Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse.
Les voyageurs titulaires d’un titre de séjour ou d’un visa long séjour délivré par un pays Schengen peuvent également être traités différemment des visiteurs en court séjour. La situation personnelle étant déterminante, les passagers doivent vérifier leur propre situation avant le voyage plutôt que de se fier aux informations générales de l’aéroport.
Comment l’EES peut fonctionner à l’aéroport de BER
À BER, les passagers concernés entrant dans l’espace Schengen peuvent utiliser des systèmes en libre-service avant le contrôle de sécurité. Ces systèmes peuvent scanner le passeport et capturer des informations biométriques telles que l’image faciale et les empreintes digitales. Après l’étape en libre-service, les passagers continuent vers le poste de contrôle de sécurité pour la vérification formelle d’entrée.
Le processus en libre-service nécessite un passeport biométrique. Certains voyageurs peuvent ne pas être en mesure d’utiliser les bornes libre-service et peuvent nécessiter un traitement manuel. Les enfants, les voyageurs sans passeport biométrique et les passagers dans des circonstances particulières peuvent avoir besoin d’une assistance supplémentaire ou d’un contrôle de sécurité manuel.
EES à l’arrivée à l’aéroport de BER
Pour les arrivées en provenance de pays hors de l’espace Schengen, le système EES peut ajouter des étapes avant que le passager n’atteigne la récupération des bagages et la zone publique des arrivées. Cela signifie que le temps entre l’atterrissage de l’avion et la rencontre avec un chauffeur peut être plus long que prévu.
Les passagers doivent garder leurs passeports et documents de voyage accessibles, suivre les panneaux indiquant le contrôle de sécurité et prévoir du temps pour l’enregistrement biométrique si nécessaire. Si le processus d’enregistrement ou le contrôle des passeports prend plus de temps, la récupération des bagages et le moment de la prise en charge peuvent également être décalés.
Pour la planification de l’arrivée, consultez Guide des arrivées à l’aéroport de Berlin-Brandebourg, Guide de la récupération des bagages à l’aéroport de Berlin-Brandebourg et Arrivée tardive à l’aéroport de Berlin-Brandebourg.
EES au départ de l’aéroport de BER
Pour les départs vers des destinations hors de l’espace Schengen, les passagers peuvent passer le contrôle des passeports après le contrôle de sécurité et avant la zone d’embarquement. L’EES peut affecter le processus de sortie car les franchissements des frontières extérieures sont enregistrés numériquement.
Le timing de départ doit inclure l’enregistrement, la dépose des bagages si nécessaire, le contrôle de sécurité, le contrôle des passeports et le temps de marche jusqu’à la porte d’embarquement. Les passagers ne doivent pas planifier leur trajet à l’aéroport uniquement en fonction du temps de trajet ou de l’heure d’enregistrement de la compagnie aérienne.
Pour la planification du départ, voir Guide des départs de l’aéroport de BER, Guide d’enregistrement de l’aéroport de BER et Contrôle de sécurité de l’aéroport de BER.
Quelles données l’EES peut-il enregistrer ?
L’EES peut enregistrer les données personnelles du document de voyage, les détails du passeport, les informations d’entrée et de sortie, les points de passage frontaliers et les données biométriques telles que l’image faciale et les empreintes digitales. Pour de nombreux voyageurs, c’est le changement le plus notable par rapport au traditionnel tampon du passeport.
Les passagers doivent s’assurer que leur passeport est valide, lisible et accessible. Les documents endommagés, les passeports expirés ou un statut de voyage peu clair peuvent créer des problèmes au contrôle frontalier. Les compagnies aériennes peuvent également vérifier les documents avant l’embarquement.
Les voyageurs doivent-ils s’enregistrer pour l’EES avant le voyage ?
L’EES ne nécessite pas de demande préalable au voyage distincte de la part des passagers. L’enregistrement a lieu dans le cadre du processus frontalier lorsque cela est nécessaire. À BER, les passagers entrants concernés peuvent être dirigés vers des systèmes en libre-service avant de passer devant les agents de contrôle frontalier.
Ceci est différent de l’ETIAS. L’ETIAS devrait devenir une autorisation de voyage préalable pour les voyageurs exemptés de visa une fois opérationnel. Les voyageurs ne doivent pas confondre les deux systèmes.
Qu’est-ce que l’ETIAS ?
ETIAS signifie Système européen d’information et d’autorisation concernant les voyages. Il est destiné aux voyageurs exemptés de visa qui souhaitent entrer dans les pays européens participants pour de courts séjours. Une fois opérationnel, il devrait nécessiter une demande en ligne et une approbation avant le voyage.
L’ETIAS n’est pas un visa, mais il peut devenir une autorisation de voyage obligatoire pour les voyageurs qui n’ont pas besoin d’un visa Schengen. Il devrait être vérifié avant le voyage, les passagers ne doivent donc pas attendre d’être déjà à l’aéroport pour y penser.
Calendrier de l’ETIAS et planification des passagers
L’ETIAS devrait devenir opérationnel fin 2026. Jusqu’au lancement officiel, les passagers doivent vérifier les exigences en vigueur avant de réserver et à nouveau avant le voyage, surtout si leur voyage est proche de la période de lancement.
Une fois l’ETIAS actif, les passagers exemptés de visa pourraient devoir faire une demande en ligne avant de voyager. Si nécessaire, l’absence d’autorisation de voyage valide pourrait affecter l’enregistrement, l’embarquement ou l’entrée.
EES vs ETIAS : la différence pratique
| Système | Objectif principal | Quand cela s’applique |
|---|---|---|
| EES | Enregistre les entrées et sorties aux frontières extérieures de l’espace Schengen | Au contrôle de sécurité lors de l’entrée ou de la sortie |
| ETIAS | Autorisation de voyage préalable pour les voyageurs exemptés de visa | Avant le voyage, une fois opérationnel |
La manière la plus simple de se souvenir de la différence est la suivante : EES fait partie du processus de passage des frontières, tandis qu’ETIAS devrait être géré avant le voyage. Les deux peuvent affecter la planification du voyage à l’aéroport, mais ils interviennent à des étapes différentes.
Comment EES et ETIAS affectent le moment de la prise en charge
Pour les passagers à l’arrivée, EES peut rendre l’heure de sortie moins prévisible. L’avion peut atterrir à l’heure, mais les passagers peuvent encore avoir besoin de temps pour le débarquement, le contrôle des passeports, l’enregistrement EES, la récupération des bagages et la marche avant d’atteindre la zone publique des arrivées.
Si un chauffeur vient vous chercher, communiquez le numéro de vol, le nom du passager, le numéro de téléphone, le terminal si connu et les détails des bagages. Pour les arrivées hors Schengen, il est préférable de planifier en fonction de l’heure de sortie réaliste plutôt que de l’heure d’atterrissage prévue.
Pour la prise en charge après l’atterrissage, voir Transfert depuis l’aéroport de BER. Pour l’aperçu principal du transfert aéroport, voir Transferts aéroport depuis l’aéroport de BER.
Comment EES et ETIAS affectent l’heure de départ
Pour les départs, le principal problème est la préparation des documents et la marge de temps. Si votre itinéraire nécessite un contrôle des passeports, prévoyez du temps après le contrôle de sécurité. Si ETIAS s’applique à l’avenir, assurez-vous que l’autorisation est traitée avant d’arriver à l’aéroport.
Les passagers voyageant avec des bagages enregistrés, des enfants, des bagages spéciaux ou des horaires serrés devraient prévoir du temps supplémentaire. Une file d’attente au contrôle des passeports peut créer du stress si l’heure de prise en charge jusqu’à l’aéroport a été planifiée trop juste.
Pour la dépose à l’aéroport, voir Transfert à l’aéroport de BER. Si vos détails de voyage sont prêts, utilisez réservation en ligne pour organiser l’itinéraire et l’heure de prise en charge.
Conseils pour les familles et les groupes
- Vérifiez les exigences en matière de documents pour chaque passager, y compris les enfants.
- Gardez les passeports et les documents de voyage accessibles, pas dans les bagages enregistrés.
- Prévoyez du temps supplémentaire pour le contrôle des frontières et l’enregistrement biométrique.
- Assurez-vous que chaque voyageur dispose du bon document de voyage.
- Utilisez un point de rencontre clair après les arrivées.
- Réservez un véhicule adapté si vous voyagez avec des bagages, des sièges enfants ou en groupe.
Conseils pour les voyageurs d’affaires
Les voyageurs d’affaires doivent considérer l’EES et l’ETIAS comme des facteurs de planification. Un planning de réunion ne doit pas partir du principe que l’heure d’atterrissage correspond à l’heure de sortie de l’aéroport. Pour les arrivées hors Schengen, prévoyez le contrôle aux frontières, l’enregistrement éventuel, la récupération des bagages et le temps de marche.
Pour les départs, vérifiez la validité du passeport, les exigences d’autorisation et les contrôles de documents de la compagnie aérienne avant de partir pour l’aéroport. Une prise en charge à l’aéroport réservée à l’avance peut réduire l’incertitude sur place, mais elle ne peut pas raccourcir les procédures aux frontières.
Erreurs courantes concernant l’EES et l’ETIAS
- Confondre l’EES avec l’ETIAS.
- Supposer que l’EES nécessite une demande en ligne séparée avant le voyage.
- Supposer que l’ETIAS est la même chose qu’un visa.
- Planifier la prise en charge uniquement en fonction de l’heure d’atterrissage de l’avion.
- Oublier le contrôle des passeports après une arrivée hors Schengen.
- Conserver les passeports ou les documents de voyage dans les bagages enregistrés.
- Ne pas vérifier les règles en vigueur à l’approche de la date du voyage.
Liste de contrôle pour les passagers avant de transiter par BER
- Confirmez si votre itinéraire est Schengen ou hors Schengen.
- Vérifiez si votre nationalité, votre statut de visa ou votre statut de résidence modifie les règles.
- Assurez-vous que votre passeport ou document d’identité est valide pour le voyage.
- Prévoyez du temps supplémentaire pour le contrôle des passeports et les étapes biométriques si nécessaire.
- Vérifiez le statut ETIAS avant tout futur voyage sans visa une fois qu’il sera opérationnel.
- Communiquez le numéro de vol et les coordonnées si vous réservez une prise en charge à l’aéroport.
- Utilisez des horaires réalistes de prise en charge et de dépose, pas seulement l’heure de vol prévue.
FAQ
L’EES est-il identique à l’ETIAS ?
Non. L’EES enregistre les entrées et sorties aux frontières extérieures de l’espace Schengen. L’ETIAS est un système d’autorisation préalable au voyage pour les voyageurs exemptés de visa une fois opérationnel.
L’EES s’applique-t-il à tous les passagers de BER ?
Non. Cela concerne principalement les ressortissants de pays tiers franchissant les frontières extérieures de l’espace Schengen pour de courts séjours. Les citoyens de l’UE et certaines autres catégories de voyageurs sont traités différemment.
Dois-je m’inscrire à l’EES avant de prendre l’avion pour BER ?
Aucune demande EES préalable au voyage n’est requise. Si l’EES s’applique, l’enregistrement a lieu dans le cadre du contrôle de sécurité.
L’ETIAS est-il déjà obligatoire ?
L’ETIAS devrait devenir opérationnel fin 2026. Les voyageurs doivent vérifier le statut officiel en vigueur avant le voyage, en particulier à l’approche de la période de lancement.
L’EES peut-il ralentir la prise en charge à l’arrivée à BER ?
Oui. Pour les arrivées non-Schengen concernées, le contrôle des passeports et l’enregistrement biométrique peuvent ajouter du temps avant la récupération des bagages et la zone publique des arrivées.
Planifiez votre Airport Transfer Berlin en tenant compte des délais aux frontières
Si votre itinéraire implique un contrôle des passeports, un enregistrement EES ou de futures exigences ETIAS, prévoyez votre transfert avec une marge de temps réaliste. Pour une prise en charge ou une dépose à l’aéroport, utilisez la réservation en ligne pour organiser l’itinéraire, le véhicule et les détails de la prise en charge à l’avance.
