Aree di ritiro passeggeri all’aeroporto BER

Le aree di ritiro dell’aeroporto BER dipendono da chi viene a prendervi e da come intendete lasciare l’aeroporto. Auto privata, taxi, navetta, auto a noleggio e trasferimento privato non seguono tutti la stessa procedura. Scegliere l’area sbagliata può far perdere tempo, soprattutto dopo il ritiro bagagli o nei periodi di arrivo affollati.

Questa guida alle aree di ritiro dell’aeroporto BER illustra le principali opzioni di ritiro all’aeroporto di Berlino-Brandeburgo, tra cui Kiss & Fly, parcheggio a sosta breve, posteggi taxi, ritiro tramite app di trasporto, aree navette, accesso al Terminal 1 e al Terminal 2, e quando un trasferimento aeroportuale prenotato in anticipo può essere più semplice.

Aree di ritiro dell’aeroporto BER a colpo d’occhio

• Aeroporto: Aeroporto di Berlino-Brandeburgo Willy Brandt
• Codice IATA: BER
• Ritiro con auto privata: Kiss & Fly e parcheggio a sosta breve vicino ai Terminal 1 e 2
• Ritiro taxi: posteggi taxi ufficiali di fronte al Terminal 1 al Livello E0
• Ritiro con app di trasporto: Ritiro tramite app di trasporto al livello arrivi E0
• Ritiro navetta e autobus: Fermata autobus B o il punto d’incontro confermato dal fornitore
• Regola principale: attendere che il passeggero sia effettivamente pronto prima di entrare in un’area a sosta breve

Quale area di ritiro BER usare?

L’area di ritiro corretta dipende dal tipo di servizio. Un amico o un familiare usa normalmente Kiss & Fly o il parcheggio a sosta breve. Un passeggero di taxi segue le indicazioni per i taxi. Un passeggero di app di trasporto segue l’app e le istruzioni per il ritiro tramite app di trasporto. Una navetta dell’hotel, una navetta per il parcheggio, un autobus o un bus per eventi possono utilizzare un’area bus o navetta.

Prima di lasciare la sala arrivi, decidete quale opzione state usando. Il sistema stradale dell’aeroporto è più semplice quando passeggero e conducente concordano in anticipo la stessa area.

Ritiro Kiss & Fly

Kiss & Fly è l’opzione rapida di ritiro e accompagnamento per le auto private. È progettata per soste brevi direttamente vicino ai Terminal 1 e 2. I primi 10 minuti sono pensati per una sosta rapida quando il passeggero è pronto.

Per gli arrivi, Kiss & Fly funziona meglio quando il passeggero ha già ritirato i bagagli, superato la dogana ed è vicino all’uscita. Il conducente non dovrebbe entrare troppo presto, perché il breve periodo gratuito può esaurirsi rapidamente.

Per i dettagli, consultare la Guida Kiss & Fly dell’aeroporto BER.

Parcheggio a sosta breve per il ritiro

Il parcheggio a sosta breve è utile quando il conducente ha bisogno di più tempo rispetto a una sosta rapida a bordo strada. Può essere migliore per famiglie, passeggeri anziani, viaggiatori con diverse borse o situazioni in cui il conducente desidera incontrare il passeggero vicino al terminal.

Le aree a sosta breve utilizzano il riconoscimento automatico della targa, quindi i conducenti dovrebbero comprendere che l’ingresso e l’uscita sono registrati tramite la targa del veicolo, non con un normale biglietto cartaceo.

Per un contesto più ampio sui parcheggi, consultare la Guida ai parcheggi dell’aeroporto BER.

Area di ritiro dei taxi

L’area di ritiro taxi ufficiale per i passeggeri in arrivo si trova ai posteggi taxi di fronte al Terminal 1 al Livello E0. I passeggeri in arrivo al Terminal 1 o al Terminal 2 utilizzano il sistema di posteggio taxi del Terminal 1.

Un posteggio taxi è utile quando si desidera un taxi autorizzato dopo l’arrivo e non si ha un conducente privato o un trasferimento prenotato. Non confondete il posteggio taxi con il ritiro tramite app di trasporto o il Kiss & Fly.

Per i dettagli sui taxi, consultare la Guida al posteggio taxi dell’aeroporto BER.

Ritiro tramite app di trasporto

il ritiro tramite app di trasporto avviene nell’area per i servizi di trasporto basati su app. È collegata al livello arrivi E0 di fronte al Terminal 1.

Se usate un’app di trasporto, seguite le istruzioni in tempo reale dell’app e i dettagli del veicolo. Non andate al posteggio taxi a meno che non vogliate un taxi standard, e non chiedete a un conducente privato di usare l’area delle app di trasporto a meno che non faccia parte del processo ufficiale.

Per la pianificazione con app di trasporto, consultare la Guida al posteggio taxi dell’aeroporto BER.

Ritiro con navetta

Le navette degli hotel, le navette per i parcheggi, gli autobus interurbani, le navette per eventi e i bus turistici possono utilizzare la fermata dell’autobus B o un altro punto d’incontro per autobus confermato. Questi servizi sono distinti dalle aree Kiss & Fly e dai posteggi taxi.

I passeggeri devono seguire la conferma del fornitore della navetta e la segnaletica aeroportuale. Se la navetta ha un orario di partenza fisso, includete il ritiro bagagli, il controllo passaporti e il tempo di percorrenza a piedi prima dell’orario previsto per salire a bordo.

Per i dettagli sulle navette, consultare la Guida ai bus navetta dell’aeroporto BER e la Guida agli autobus dell’aeroporto BER.

Ritiro con un trasferimento privato

Un trasferimento privato è diverso da una coda per i taxi o da una richiesta tramite app di trasporto. Viene organizzato prima dell’arrivo, con i dettagli del punto d’incontro e il veicolo e il percorso concordati in anticipo.

Questo può essere più semplice per famiglie, viaggiatori d’affari, gruppi numerosi, arrivi in tarda serata, passeggeri con bagagli o chiunque desideri un passaggio porta a porta pianificato invece di scegliere un’opzione di ritiro dopo l’atterraggio.

Per le opzioni di trasferimento pianificato, consultare Trasferimenti aeroportuali dall’aeroporto BER, Trasferimento dall’aeroporto BER e Trasferimento verso l’aeroporto BER.

Ritiro dal Terminal 1

Il Terminal 1 è il punto di riferimento principale per molte aree di ritiro BER. I posteggi taxi, il ritiro tramite app di trasporto e diversi percorsi di parcheggio o sosta breve sono collegati al piazzale e al livello arrivi del Terminal 1.

I passeggeri in arrivo al Terminal 1 devono completare la procedura aeroportuale prima di uscire: controllo passaporti se richiesto, ritiro bagagli, dogana e poi l’area di ritiro corretta.

Per l’orientamento al Terminal 1, consultare la Guida al Terminal 1 dell’aeroporto BER.

Ritiro dal Terminal 2

I passeggeri del Terminal 2 devono prestare particolare attenzione alla segnaletica e al tempo di percorrenza a piedi. Alcune opzioni di ritiro sono collegate all’area del Terminal 1, quindi il passeggero potrebbe dover camminare tra i terminal.

Se andate a prendere qualcuno al Terminal 2, confermate che sia effettivamente fuori e vicino all’area concordata prima di entrare in una zona a sosta breve.

Per l’orientamento al Terminal 2, consultare la Guida al Terminal 2 dell’aeroporto BER e BER Terminal 1 o Terminal 2.

Ritiro dopo l’arrivo

L’orario di ritiro non dovrebbe mai basarsi solo sull’orario di atterraggio previsto. Dopo l’atterraggio dell’aereo, i passeggeri potrebbero dover ancora attendere lo sbarco, il controllo passaporti, il ritiro bagagli, la dogana e il percorso a piedi nel terminal.

Il segnale più sicuro per un conducente è un messaggio del passeggero dopo il ritiro bagagli o quando il passeggero è vicino all’uscita concordata. Questo aiuta a evitare attese inutili nelle aree Kiss & Fly o a sosta breve.

Per la pianificazione degli arrivi, consultare la Guida agli arrivi dell’aeroporto BER.

Ritiro con bagaglio registrato

Il bagaglio registrato rende il ritiro meno prevedibile. Un volo può atterrare in orario, ma i bagagli possono richiedere più tempo. Se il conducente entra nell’area di ritiro prima che i bagagli siano stati ritirati, la tempistica può diventare stressante.

I passeggeri devono inviare un messaggio al conducente dopo il ritiro bagagli. Se il bagaglio è in ritardo o smarrito, il conducente deve attendere fuori dal sistema di sosta breve finché la situazione non è chiara.

Per la pianificazione dei bagagli, consultare la Guida al ritiro bagagli dell’aeroporto BER e la Guida ai bagagli smarriti dell’aeroporto BER.

Ritiro dopo il controllo passaporti

Il controllo passaporti può aggiungere tempo per gli arrivi extra-Schengen. Potrebbe sembrare che un volo sia atterrato, ma il passeggero potrebbe essere ancora lontano dall’area di ritiro.

Se è richiesto il controllo passaporti, attendete il messaggio del passeggero dopo il controllo di frontiera o il ritiro bagagli prima di entrare in Kiss & Fly, nel parcheggio a sosta breve o in una corsia di ritiro.

Per pianificare i controlli di frontiera, consultare Controllo passaporti all’aeroporto BER e EES e ETIAS all’aeroporto BER.

Ritiro dopo la dogana

Anche la dogana può ritardare i passeggeri prima che raggiungano l’area di ritiro. Questo è importante per i viaggiatori con attrezzature aziendali, merci, grandi quantità di contanti o articoli che richiedono controlli.

Se la dogana richiede più tempo del previsto, il passeggero deve aggiornare il conducente prima che quest’ultimo entri in un’area di sosta con limite di tempo.

Per la pianificazione doganale, consultare la Guida alla dogana dell’aeroporto BER.

Ritiro per arrivi a tarda notte

Il ritiro a tarda notte può essere comodo con auto privata, taxi, app di trasporto o trasferimento, ma il piano d’incontro deve essere chiaro prima del volo. Batteria del telefono, dati mobili, confusione al terminal e passeggeri stanchi possono tutti creare ritardi.

Per arrivi in tarda serata con bambini, diverse borse o un lungo viaggio in auto, un trasferimento prenotato in anticipo può essere più prevedibile che coordinare un ritiro all’ultimo momento.

Per la pianificazione notturna, consultare Arrivo a tarda notte all’aeroporto BER.

Ritiro per arrivi al mattino presto

Gli arrivi al mattino presto possono essere tranquilli, ma la pianificazione del ritiro è comunque importante. La frequenza dei trasporti pubblici, la disponibilità del conducente, il check-in in hotel e la stanchezza possono influenzare l’opzione migliore.

Se qualcuno vi viene a prendere presto, concordate se deve aspettare fuori dall’area aeroportuale o entrare nell’area di ritiro solo dopo che avete confermato di essere pronti.

Ritiro con bambini

Le famiglie spesso hanno bisogno di più tempo al ritiro. Passeggini, seggiolini per bambini, borse per neonati e bambini stanchi possono rendere una sosta rapida più difficile del previsto.

Se il conducente utilizza Kiss & Fly, organizzate il gruppo prima che il conducente entri. Se la pianificazione del seggiolino per bambini è importante, un trasferimento prenotato in anticipo può essere più comodo.

Per i viaggi in famiglia, consultare la Guida ai servizi per famiglie dell’aeroporto BER.

Ritiro con bagagli ingombranti

I bagagli ingombranti influenzano ogni opzione di ritiro. Un’auto compatta, un taxi o un veicolo di un’app di trasporto potrebbero non contenere diverse valigie, attrezzature sportive, passeggini o borse da lavoro.

Prima di scegliere l’area di ritiro, verificate se il veicolo è adatto. In caso contrario, un veicolo più capiente per il trasferimento può essere più sicuro che risolvere il problema a bordo strada.

Ritiro per viaggiatori d’affari

I viaggiatori d’affari hanno spesso bisogno di un piano di ritiro chiaro perché i ritardi possono influenzare riunioni, check-in in hotel e orari di eventi. Le opzioni taxi e app di trasporto possono funzionare, ma un trasferimento privato può essere più semplice quando puntualità e immagine professionale sono importanti.

Per gli ospiti d’affari, confermate il terminal, il contatto del conducente, il tipo di veicolo e il punto d’incontro prima che il volo atterri.

Per i servizi business, consultare la Guida ai servizi business dell’aeroporto BER.

Ritiro per viaggi accessibili

I passeggeri a mobilità ridotta devono scegliere un’opzione di ritiro che corrisponda al percorso pedonale, all’accesso del veicolo, al supporto per i bagagli e alle esigenze di assistenza.

Un breve periodo di attesa gratuito potrebbe non essere sufficiente se salire in auto richiede più tempo. In tal caso, un parcheggio più lungo o un trasferimento accessibile pianificato potrebbero essere migliori.

Per i viaggi accessibili, consultare la Guida all’accessibilità dell’aeroporto BER.

Ritiro durante i ritardi dei voli

I ritardi dei voli sono uno dei motivi principali per cui i piani di ritiro falliscono. Un conducente può arrivare troppo presto, entrare nell’area a sosta breve e poi aspettare mentre il passeggero è ancora sull’aereo o al ritiro bagagli.

Utilizzate insieme lo stato del volo e i messaggi diretti del passeggero. Il momento migliore per entrare nell’area di ritiro è quando il passeggero è vicino all’uscita.

Per la pianificazione dei ritardi, consultare la Guida ai ritardi dei voli dell’aeroporto BER.

Ritiro durante le cancellazioni dei voli

Se un volo viene cancellato, i piani di ritiro possono cambiare completamente. Il passeggero potrebbe aver bisogno di istruzioni dalla compagnia aerea, riprenotazione, gestione dei bagagli o sistemazioni in hotel prima di lasciare il terminal.

Non mandate il conducente in una zona di ritiro finché il passeggero non sa se lascerà effettivamente l’aeroporto.

Per la pianificazione delle cancellazioni, consultare la Guida alle cancellazioni dei voli dell’aeroporto BER.

Ritiro e stato del volo

Lo stato del volo aiuta i conducenti a evitare attese inutili. Utilizzate il numero di volo completo, non solo la rotta o la città, perché diversi voli possono arrivare dalla stessa destinazione.

Anche quando un volo risulta atterrato, attendete che il passeggero confermi lo stato dei bagagli e dell’uscita prima di entrare in Kiss & Fly o nel parcheggio a sosta breve.

Per gli aggiornamenti sui voli, consultare la Guida ai voli dell’aeroporto BER e la Guida allo stato dei voli dell’aeroporto BER.

Ritiro o accompagnamento

Il ritiro è più difficile dell’accompagnamento perché l’orario di arrivo è incerto. Per l’accompagnamento, il passeggero è già in auto e pronto per entrare nel terminal. Per il ritiro, il conducente deve aspettare che il passeggero abbia completato la procedura aeroportuale.

Questo è il motivo per cui i conducenti dovrebbero essere più attenti ai tempi di sosta breve per gli arrivi rispetto alle partenze.

Ritiro o noleggio auto

Il noleggio auto non è una normale opzione di ritiro passeggeri. È utile quando il viaggiatore vuole guidare da solo dopo l’arrivo o continuare un viaggio su strada.

Se il viaggiatore ha solo bisogno di un passaggio per un hotel o un indirizzo, taxi, trasferimento privato, Kiss & Fly o trasferimento privato possono essere più semplici che ritirare un’auto a noleggio.

Per la pianificazione del noleggio, consultare la Guida al noleggio auto dell’aeroporto BER.

Ritiro e trasporto pubblico

Alcuni passeggeri non hanno affatto bisogno di un ritiro in auto. Il trasporto pubblico può funzionare bene per le destinazioni collegate alla stazione, specialmente con bagagli leggeri e una chiara pianificazione del percorso.

Per le opzioni di trasporto pubblico, consultare la Guida al trasporto pubblico dell’aeroporto BER, Guida ai treni dell’aeroporto BER, Guida alla stazione ferroviaria dell’aeroporto BER, Guida alla S-Bahn dell’aeroporto BER, FEX Airport Express all’aeroporto BER e Treni regionali dell’aeroporto BER.

Ritiro e Wi-Fi

Il Wi-Fi dell’aeroporto può aiutare i passeggeri a inviare messaggi al conducente, aprire un’app di trasporto, confermare il punto d’incontro, inviare un aggiornamento in tempo reale ed evitare attese inutili in sosta breve.

Salvate il numero di telefono del conducente e il piano di ritiro prima del viaggio. Una batteria scarica o l’assenza di dati mobili possono rendere più difficile il coordinamento del ritiro.

Per la pianificazione della connettività, consultare la Guida al Wi-Fi dell’aeroporto BER.

Ritiro e contanti

La necessità di contanti dipende dall’opzione di ritiro. Taxi, tariffe di parcheggio, trasporto pubblico e accordi privati possono avere metodi di pagamento diversi.

Se avete bisogno di contanti dopo l’atterraggio, utilizzate un bancomat o un cambio valuta solo dopo che i bagagli e i tempi di ritiro sono chiari.

Per la gestione del denaro, consultare la Guida ai bancomat dell’aeroporto BER e la Guida al cambio valuta dell’aeroporto BER.

Ritiro e soste per il cibo

Le soste per il cibo possono creare problemi di ritiro. Se il conducente sta aspettando o sta per entrare in Kiss & Fly, il passeggero non dovrebbe fermarsi per un caffè o del cibo senza avvisarlo.

Dopo l’arrivo, decidete cosa fare prima: raggiungere il punto di ritiro o mangiare. Non lasciate che un conducente entri in un’area a sosta breve mentre il passeggero sta ancora facendo acquisti o mangiando all’interno.

Per la pianificazione del cibo, consultare la Guida ai caffè dell’aeroporto BER e la Guida ai ristoranti dell’aeroporto BER.

Ritiro e shopping

Lo shopping può ritardare il passeggero e aggiungere borse extra. Se qualcuno vi sta venendo a prendere, fate acquisti solo se il conducente non è ancora entrato nell’area di ritiro.

Gli acquisti ingombranti possono anche rendere insufficiente lo spazio del veicolo previsto.

Per la pianificazione dello shopping, consultare la Guida allo shopping dell’aeroporto BER e la Guida al duty free dell’aeroporto BER.

Quando il ritiro Kiss & Fly è una buona scelta

• Un amico, un familiare o un collega viene a prendere il passeggero.
• Il passeggero è già fuori o vicino all’uscita.
• La sosta rimarrà entro il breve periodo gratuito.
• Il terminal e il punto d’incontro sono chiari.
• I bagagli sono gestibili.
• Il conducente non ha bisogno di parcheggiare per un incontro lungo.

Quando un’altra opzione potrebbe essere migliore

• Il passeggero è in ritardo al ritiro bagagli o al controllo passaporti.
• Il conducente desidera incontrarsi all’interno del terminal.
• Il passeggero ha bambini, mobilità ridotta o bagagli ingombranti.
• L’orario di ritiro è incerto.
• Il gruppo ha bisogno di un veicolo più grande.
• Un trasferimento professionale prenotato in anticipo ridurrebbe lo stress.

Errori comuni di ritiro a BER

• Usare l’orario di atterraggio come orario di ritiro.
• Entrare in Kiss & Fly prima che il passeggero sia pronto.
• Confondere posteggio taxi, ritiro tramite app di trasporto e Kiss & Fly.
• Dimenticare il tempo di percorrenza a piedi del Terminal 2.
• Non considerare il ritiro bagagli e la dogana.
• Non verificare se i bagagli entrano nel veicolo.
• Cercare di aspettare in un’area a sosta rapida.
• Non avere un piano di riserva per i ritardi.

Lista di controllo per il ritiro a BER

• Confermare il terminal di arrivo.
• Scegliere il tipo di ritiro corretto: Kiss & Fly, taxi, app di trasporto, navetta o trasferimento.
• Attendere che il ritiro bagagli e la dogana siano completati.
• Usare i messaggi del passeggero, non solo lo stato del volo.
• Tenere a mente la regola dei 10 minuti di Kiss & Fly.
• Seguire la segnaletica aeroportuale attuale.
• Controllare bagagli e dimensioni del veicolo prima del ritiro.
• Usare la prenotazione online se un trasferimento fisso è migliore.

Domande frequenti

Dove si va a prendere qualcuno all’aeroporto BER?

Dipende dal tipo di ritiro. Le auto private usano solitamente Kiss & Fly o il parcheggio a sosta breve, i taxi usano i posteggi taxi del Terminal 1 al Livello E0 e le app di trasporto usano l’area di ritiro tramite app di trasporto.

Posso usare Kiss & Fly per il ritiro a BER?

Sì. Kiss & Fly è progettato per un rapido ritiro e accompagnamento vicino ai Terminal 1 e 2, con un breve periodo gratuito per soste veloci.

Il posteggio taxi è lo stesso del ritiro tramite app di trasporto?

No. Il posteggio taxi è per i taxi autorizzati. ritiro tramite app di trasporto è per i servizi prenotati tramite applicazione.

Il conducente dovrebbe entrare prima che il passeggero abbia i bagagli?

No. Per il ritiro all’arrivo, il conducente dovrebbe di solito aspettare che il passeggero abbia i bagagli e sia vicino all’uscita.

Quando un trasferimento privato è migliore del ritiro in aeroporto?

Un trasferimento privato è migliore quando tempi, bagagli, dimensioni del veicolo, seggiolini per bambini, affidabilità nei viaggi di lavoro o comfort per arrivi a tarda notte sono importanti.

Pianificate il vostro ritiro a BER prima dell’arrivo

Il ritiro a BER è più semplice quando passeggero e conducente concordano l’area corretta prima dell’atterraggio. Per i passeggeri che preferiscono un punto d’incontro prestabilito, un veicolo adatto, spazio per i bagagli e un viaggio porta a porta senza dover coordinare Kiss & Fly o il ritiro tramite app di trasporto, usate la prenotazione online per organizzare in anticipo un trasferimento aeroportuale a BER.