A acessibilidade no Aeroporto BER é importante para passageiros com mobilidade reduzida, utilizadores de cadeira de rodas, viajantes idosos, famílias que auxiliam um passageiro, pessoas com lesões temporárias, deficiências ocultas e qualquer pessoa que necessite de um processo aeroportuário mais calmo ou apoiado. A acessibilidade não se limita ao edifício do terminal. Também afeta o transporte para o aeroporto, o check-in, a segurança, o controlo de passaportes, a recolha de bagagem, os pontos de encontro e o tempo de transfer no aeroporto.
Este guia de acessibilidade do Aeroporto BER explica o que os passageiros devem saber antes de viajar pelo Terminal 1 ou Terminal 2, como o Serviço de Mobilidade e o apoio com cadeira de rodas se podem integrar na jornada aeroportuária e como planear o embarque ou desembarque quando a assistência extra, a bagagem, o tempo de caminhada ou a mobilidade reduzida são importantes.
Importante: a disponibilidade de assistência, os pontos de encontro, os horários de funcionamento e os procedimentos podem variar consoante a operação do voo, o terminal, a companhia aérea e a necessidade do passageiro. Solicite sempre assistência especial com antecedência e verifique as instruções atuais da companhia aérea e do aeroporto antes de viajar.
Acessibilidade do Aeroporto BER em resumo
- Aeroporto: Aeroporto de Berlim-Brandemburgo Willy Brandt
- Código IATA: BER
- Terminais principais: Terminal 1 e Terminal 2
- Apoio principal: Serviço de Mobilidade, empréstimo de cadeiras de rodas, pontos de informação e assistência a passageiros
- Planeamento de transporte: terminal, distância a pé, bagagem, estacionamento e escolha do veículo de transfer são importantes
- Dica de transfer: informe o motorista sobre mobilidade reduzida, uso de cadeira de rodas, bagagem e tempo de assistência antes do embarque
O que significa acessibilidade no BER
Acessibilidade aeroportuária significa que os passageiros podem percorrer o processo de viagem com o apoio adequado. Isto pode incluir percursos sem degraus, elevadores, casas de banho acessíveis, assistência com cadeira de rodas, apoio à mobilidade, pontos de informação, estacionamento acessível, pontos de encontro adequados e tempo suficiente para as formalidades aeroportuárias.
O planeamento da acessibilidade deve abranger toda a jornada, não apenas o terminal. Um passageiro pode precisar de ajuda desde o carro até ao check-in, do check-in à segurança, da segurança à porta de embarque, da aeronave à recolha de bagagem, ou da chegada ao ponto de recolha.
Para um apoio mais amplo ao passageiro, consulte o Guia de Serviços do Aeroporto BER e o Guia de Instalações do Aeroporto BER.
Serviço de Mobilidade no BER
O BER disponibiliza apoio do Serviço de Mobilidade para passageiros com mobilidade reduzida. Isto pode incluir assistência com ou sem a cadeira de rodas do próprio passageiro, dependendo da necessidade reservada e do processo aeroportuário.
Os passageiros devem solicitar assistência com antecedência, geralmente através da companhia aérea ou do fornecedor de viagem, e devem manter os detalhes da confirmação acessíveis. Quanto mais específico for o passageiro sobre a distância a pé, o uso de cadeira de rodas, escadas, transferência do assento, bagagem e necessidades de acompanhante, mais fácil será planear corretamente.
Empréstimo de cadeiras de rodas no BER
O empréstimo de cadeiras de rodas pode ser útil para passageiros que necessitam de apoio em curtas distâncias dentro do aeroporto. As cadeiras de rodas de empréstimo podem ajudar entre áreas do terminal, check-in, segurança, porta de embarque, chegadas ou pontos de serviço, dependendo da disponibilidade e das regras atuais do aeroporto.
Uma cadeira de rodas de empréstimo não é o mesmo que assistência total à viagem. Se o passageiro necessitar de apoio contínuo, ajuda nas formalidades, assistência no embarque ou ajuda desde a chegada até à recolha, o Serviço de Mobilidade ou a assistência solicitada pela companhia aérea podem ser mais adequados.
Acessibilidade do Terminal 1
O Terminal 1 é o principal ponto de orientação para muitas instalações e serviços do BER. Liga o check-in, partidas, chegadas, acesso a transportes públicos, estacionamento, pontos de serviço e o nível da estação ferroviária.
Para passageiros com mobilidade reduzida, o planeamento do Terminal 1 deve incluir a entrada exata, a área de check-in, o ponto de encontro da assistência, o acesso por elevador, o processo de segurança, a distância a pé até à porta de embarque e o plano de bagagem. Se um motorista estiver a deixar um passageiro, acorde o ponto de desembarque prático e permita tempo para a assistência.
Para orientação no Terminal 1, consulte o Guia do Terminal 1 do Aeroporto BER.
Acessibilidade do Terminal 2
O Terminal 2 fica a uma curta distância a pé do Terminal 1. Esta ligação pode ser gerível para muitos passageiros, mas é importante para qualquer pessoa com mobilidade reduzida, bagagem pesada, crianças, passageiros idosos ou uma partida apertada.
Se o voo utilizar o Terminal 2, verifique se o passageiro precisa de uma cadeira de rodas, assistência, tempo extra de caminhada ou um plano de transfer diferente. Os passageiros do Terminal 2 também podem precisar de considerar o acesso às instalações do Terminal 1, à estação ferroviária ou às áreas de recolha.
Para orientação no Terminal 2, consulte o Guia do Terminal 2 do Aeroporto BER e Terminal 1 vs Terminal 2 do BER.
Chegada acessível ao BER
O planeamento da chegada acessível começa antes da aterragem da aeronave. Os passageiros podem precisar de assistência desde a aeronave, apoio no controlo de fronteira, ajuda para chegar à recolha de bagagem, ajuda com auxiliares de mobilidade ou tempo suficiente para chegar à área pública de chegadas.
Se alguém estiver à espera do passageiro, não deve usar a hora de aterragem como hora exata de encontro. A assistência, a bagagem, o controlo de passaportes e a caminhada até ao ponto de recolha podem acrescentar tempo após a chegada do voo.
Para o tempo de chegada, consulte o Guia de Chegadas do Aeroporto BER, o Guia de Recolha de Bagagem do Aeroporto BER e Transfer do Aeroporto BER.
Partida acessível do BER
O planeamento da partida acessível deve incluir o transporte para o terminal, o desembarque, o ponto de encontro da assistência, o check-in, a entrega de bagagem, a segurança, o controlo de passaportes, se necessário, e o embarque. Os passageiros que precisam de assistência devem chegar com uma margem maior do que um passageiro apenas com bagagem de mão que se possa deslocar rapidamente.
As regras de check-in e embarque da companhia aérea continuam a ser importantes. A assistência não elimina a necessidade de chegar a horas. Significa simplesmente que a jornada do passageiro deve ser planeada com o apoio certo e tempo suficiente.
Para o tempo de partida, consulte o Guia de Partidas do Aeroporto BER, o Guia de Check-in do Aeroporto BER e Transfer para o Aeroporto BER.
Controlo de segurança e acessibilidade
O controlo de segurança pode demorar mais tempo para passageiros com auxiliares de mobilidade, dispositivos médicos, medicação, necessidades de assistência ou bagagem de mão adicional. Os passageiros devem preparar documentos, artigos médicos e eletrónicos de forma a facilitar o processo.
Se o passageiro usar uma cadeira de rodas ou auxiliar de mobilidade, deve seguir as instruções do pessoal de assistência e da segurança. O tempo extra é importante, especialmente durante períodos de maior movimento ou para partidas internacionais.
Para planeamento de segurança, consulte Controlo de Segurança do Aeroporto BER.
Controlo de passaportes e acessibilidade
Viagens fora do Espaço Schengen podem exigir controlo de passaportes. Para passageiros com mobilidade reduzida, isto pode acrescentar tempo e pode exigir coordenação com o pessoal de assistência. Os processos relacionados com o EES e o ETIAS também podem afetar o planeamento de viagens para fora da UE.
As viagens acessíveis devem incluir o tempo de controlo de fronteira quando relevante. Não planeie a recolha ou a chegada à porta de embarque apenas com base na hora programada do voo.
Para planeamento de fronteira, consulte Controlo de Passaportes no Aeroporto BER e EES e ETIAS no Aeroporto BER.
Alfândega e viagens acessíveis
A alfândega pode ser importante para passageiros que chegam de fora da União Europeia, viajam com bens de alto valor, transportam equipamento médico, trazem dispositivos de assistência ou transportam artigos que exigem documentação.
Se o passageiro tiver mobilidade reduzida e também precisar de apoio alfandegário, permita tempo extra após a recolha de bagagem. Mantenha recibos, documentação médica e detalhes da bagagem acessíveis até que o processo de chegada esteja concluído.
Para planeamento alfandegário, consulte o Guia da Alfândega do Aeroporto BER.
Bagagem e auxiliares de mobilidade
O planeamento da bagagem é especialmente importante para viagens acessíveis. Os passageiros podem viajar com uma cadeira de rodas, andarilho, scooter de mobilidade, equipamento médico, malas extra, medicação, documentação relacionada com oxigénio ou apoio especial de assento.
As regras da companhia aérea são importantes. Os passageiros devem verificar como o seu auxiliar de mobilidade será manuseado, se pode ser usado até à porta de embarque, como são tratadas as baterias ou dispositivos médicos e onde será devolvido após a chegada.
Para problemas de bagagem, consulte o Guia de Bagagem Perdida do Aeroporto BER.
Estacionamento acessível e desembarque
O estacionamento e o desembarque devem ser planeados de acordo com a mobilidade real do passageiro. Uma curta distância a pé ainda pode ser demasiado longa para alguns passageiros, especialmente com bagagem ou durante mau tempo.
Se um passageiro precisar de assistência desde o veículo, o motorista deve saber disso antes da chegada. Para partidas, permita tempo para desembarque, localização da assistência e chegada ao check-in. Para chegadas, não entre no estacionamento demasiado cedo antes de o passageiro estar pronto para se encontrar.
Para planeamento de estacionamento, consulte o Guia de Estacionamento do Aeroporto BER.
Transportes públicos e acessibilidade
A estação ferroviária do BER fica por baixo do Terminal 1. Os transportes públicos podem ser úteis, mas os passageiros com mobilidade reduzida devem considerar elevadores, distância a pé, bagagem, acesso à plataforma, frequência do serviço e a ligação entre o Terminal 1 e o Terminal 2.
Se os transportes públicos implicarem demasiada caminhada, espera ou incerteza, um transfer direto pode ser mais fácil. Isto é especialmente relevante para utilizadores de cadeira de rodas, passageiros idosos, famílias, chegadas noturnas ou viajantes com equipamento médico.
Para orientação ferroviária, consulte o Guia da Estação Ferroviária do Aeroporto BER.
Recolha acessível no aeroporto
A recolha acessível no BER deve ser planeada com base na hora real de saída, não na hora de aterragem. O passageiro pode precisar de assistência desde a aeronave, ajuda com a bagagem, controlo de fronteira, alfândega, um ponto de devolução de cadeira de rodas ou um percurso mais lento até à área de encontro.
Ao reservar a recolha, forneça o número do voo, o número de telefone do passageiro, o terminal, se conhecido, os detalhes da bagagem, as necessidades de mobilidade e se o passageiro pode caminhar até ao carro. Se for necessário um veículo acessível para cadeira de rodas ou maior, mencione isso claramente antes da viagem.
Para o serviço de recolha no aeroporto, consulte Transfers do Aeroporto BER e Transfer do Aeroporto BER.
Desembarque acessível no aeroporto
O desembarque acessível para o BER deve começar com as instruções de check-in e assistência da companhia aérea. A hora de recolha deve incluir a viagem de carro, o desembarque, o encontro com a assistência, o check-in, a entrega de bagagem, a segurança e a deslocação até à porta de embarque.
Se o passageiro precisar de ajuda desde o veículo para dentro do terminal, comunique isso antes do transfer. Nem todos os veículos ou configurações de motorista são adequados para todas as necessidades de mobilidade, por isso os detalhes são importantes.
Deficiências ocultas e necessidades não visíveis
A acessibilidade nem sempre é visível. Alguns passageiros precisam de tempo extra, menos stress, instruções mais claras, assistência na navegação, ajuda durante a segurança ou um processo mais tranquilo devido a deficiências ocultas, doença, ansiedade, necessidades sensoriais ou condições cognitivas.
Os passageiros devem solicitar assistência com antecedência e comunicar as necessidades práticas de forma clara. Um bom plano pode reduzir o stress e evitar confusões de última hora no check-in, na segurança ou no embarque.
Famílias que auxiliam passageiros
Os membros da família ajudam frequentemente passageiros idosos, crianças, familiares com deficiência ou viajantes com lesões temporárias. Isto pode tornar o processo aeroportuário mais lento, especialmente com bagagem, carrinhos de bebé, cadeiras de rodas ou equipamento médico.
Planeie quem trata dos documentos, quem trata da bagagem, quem fala com o pessoal de assistência e quem contacta o motorista. Papéis claros ajudam a evitar atrasos durante o check-in, a segurança e a recolha na chegada.
Chegadas acessíveis noturnas
As chegadas noturnas podem ser mais difíceis para passageiros que necessitam de apoio de acessibilidade. O passageiro pode estar cansado, os serviços podem ser mais limitados e o transporte subsequente pode ser menos conveniente.
Para chegadas tardias, mantenha a bateria do telefone disponível, partilhe o número do voo e atualize o motorista após a assistência, a bagagem e os controlos de fronteira. Não defina uma hora exata de encontro antes de o passageiro estar pronto para sair.
Para planeamento noturno, consulte Chegada Noturna ao Aeroporto BER.
Viagens acessíveis durante atrasos e cancelamentos
Os atrasos e cancelamentos são mais difíceis quando é necessária assistência. Um passageiro pode precisar de esperar mais tempo, deslocar-se para outra porta de embarque, remarcar, recolher bagagem, arranjar um hotel ou regressar do aeroporto.
Se um voo mudar, contacte a companhia aérea e atualize os arranjos de assistência e transfer. Mantenha artigos médicos, medicação, carregadores e documentos importantes acessíveis durante a interrupção.
Para planeamento de interrupções, consulte o Guia de Atrasos de Voos do Aeroporto BER e o Guia de Cancelamentos de Voos do Aeroporto BER.
Hotéis acessíveis perto do BER
Os hotéis do aeroporto podem ajudar passageiros com partidas antecipadas, chegadas tardias ou longos tempos de espera. No entanto, as necessidades de acessibilidade devem ser verificadas antes da reserva: acesso ao quarto, elevadores, configuração da casa de banho, distância do terminal, percurso de transfer e manuseamento de bagagem.
Se o passageiro precisar de um percurso sem degraus ou de um quarto adaptado para cadeira de rodas, confirme os detalhes diretamente antes da viagem e permita tempo extra entre o hotel, o terminal e o processo de voo.
Para planeamento de hotel, consulte o Guia de Hotéis do Aeroporto BER.
Horários de funcionamento e acessibilidade
O planeamento da acessibilidade também é afetado pelos horários de funcionamento e pelas operações de voo. Alguns serviços dependem da hora do dia, do terminal ou do horário do voo. As partidas antecipadas e as chegadas tardias precisam de atenção extra porque podem estar disponíveis menos alternativas.
Prepare os itens essenciais antes de chegar ao BER: medicação, documentos, informações do auxiliar de mobilidade, carregador de telefone, snacks, água, quando permitido, e detalhes de contacto da companhia aérea, assistência e transfer.
Para planeamento de horários, consulte o Guia de Horários de Funcionamento do Aeroporto BER.
O que informar à sua companhia aérea
- Se o passageiro pode caminhar distâncias curtas ou longas.
- Se é usada uma cadeira de rodas ou auxiliar de mobilidade.
- Se é necessária assistência desde o check-in até ao embarque.
- Se é necessária ajuda após a chegada até à recolha de bagagem ou saída.
- Se é transportado equipamento médico, baterias ou dispositivos especiais.
- Se o passageiro precisa de tempo extra durante a segurança ou o embarque.
O que informar ao seu fornecedor de transfer
- Número completo do voo.
- Terminal, se conhecido.
- Número de telefone do passageiro.
- Se o passageiro pode caminhar até ao veículo.
- Detalhes da cadeira de rodas, andarilho ou auxiliar de mobilidade.
- Número e tamanho das malas.
- Se a assistência pode atrasar a recolha após a aterragem.
- Morada de destino e quaisquer detalhes de entrada acessível.
Erros comuns de acessibilidade no BER
- Solicitar assistência demasiado tarde.
- Usar a hora de aterragem como hora exata de recolha.
- Não verificar se o voo utiliza o Terminal 1 ou o Terminal 2.
- Esquecer o tempo de caminhada entre áreas do terminal.
- Não informar o motorista sobre necessidades de cadeira de rodas ou mobilidade.
- Escolher um veículo sem espaço suficiente para bagagem ou auxiliar de mobilidade.
- Não preparar informações sobre equipamento médico ou baterias para os controlos da companhia aérea.
- Ignorar o tempo extra para segurança, controlo de passaportes, bagagem e alfândega.
Lista de verificação de acessibilidade do BER
- Solicite assistência da companhia aérea ou do Serviço de Mobilidade com antecedência.
- Confirme o Terminal 1 ou Terminal 2.
- Verifique onde começa a assistência no aeroporto.
- Permita tempo extra para check-in, segurança e embarque.
- Prepare documentos para auxiliares de mobilidade ou dispositivos médicos.
- Mantenha a medicação e os itens essenciais acessíveis.
- Informe o motorista sobre mobilidade reduzida e necessidades de bagagem.
- Use um tempo de recolha realista após a chegada, não apenas a hora de aterragem.
FAQ
O Aeroporto BER oferece assistência para mobilidade reduzida?
Sim. O BER disponibiliza apoio do Serviço de Mobilidade para passageiros com mobilidade reduzida. Os passageiros devem solicitar assistência com antecedência e seguir as instruções da companhia aérea e do aeroporto.
Posso pedir emprestada uma cadeira de rodas no BER?
O empréstimo de cadeiras de rodas está disponível em postos no Terminal 1 e no Terminal 2, enquanto houver stock. Os passageiros que necessitem de um apoio mais completo devem solicitar o Serviço de Mobilidade ou a assistência da companhia aérea.
O Terminal 2 fica perto do Terminal 1?
Sim. O Terminal 2 fica a uma curta distância a pé do Terminal 1, mas os passageiros com mobilidade reduzida devem ainda assim permitir tempo extra ou solicitar apoio se a caminhada for difícil.
A recolha deve basear-se na hora de aterragem?
Não. A recolha acessível deve incluir assistência, desembarque, controlo de passaportes, se necessário, recolha de bagagem, alfândega e deslocação até ao ponto de encontro.
O que devo mencionar ao reservar um transfer?
Forneça o número do voo, o terminal, o número de telefone do passageiro, os detalhes da bagagem, as informações sobre cadeira de rodas ou auxiliar de mobilidade e se o passageiro pode caminhar até ao veículo.
Planeie o seu transfer acessível no BER
As viagens acessíveis no aeroporto funcionam melhor quando a assistência, o terminal, a bagagem, o tempo e a escolha do veículo são planeados em conjunto. Para recolha ou desembarque no BER com mobilidade reduzida, necessidades de cadeira de rodas, bagagem extra ou apoio especial ao passageiro, utilize a reserva online para organizar o percurso, o veículo e os detalhes da recolha com antecedência.
