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Aeropuerto BER

Guía de BER para viajeros con discapacidad

Guía para viajeros con discapacidad en el aeropuerto de BER, incluyendo el Servicio de Movilidad, movilidad reducida, cordón Girasol, sillas de ruedas, terminales, aparcamiento y traslados.

19 julio 2026 20 min de lectura

Contenido del artículo

Vehículo de traslado privado desde el aeropuerto BER en Berlín

Esta Guía de BER para viajeros con discapacidad explica cómo los pasajeros con discapacidad, movilidad reducida, discapacidades ocultas, necesidades médicas o requisitos de apoyo adicionales pueden planificar un viaje más fluido por el aeropuerto de Berlín Brandeburgo. La clave es preparar la asistencia, los documentos, la ruta por la terminal, el equipaje, el transporte y los horarios antes del día del viaje.

BER ofrece un Servicio de Movilidad para pasajeros con movilidad reducida, puntos de apoyo en las Terminales 1 y 2, opciones de préstamo de sillas de ruedas, servicios de accesibilidad y el cordón Girasol para discapacidades ocultas. Esta guía explica cómo encajan esos servicios en el viaje completo por el aeropuerto: llegada, salida, facturación, seguridad, recogida de equipajes, aparcamiento, taxi, tren, transporte público, hotel y traslado privado.

Importante: esta guía es información práctica sobre el aeropuerto, no un consejo médico. Las ubicaciones de los servicios, los horarios de apertura, las normas de asistencia, los procedimientos de las aerolíneas, el acceso al aparcamiento y las condiciones del transporte pueden cambiar. Ante síntomas médicos urgentes o situaciones de emergencia, contacte inmediatamente con el personal del aeropuerto o los servicios de emergencia.

Guía de BER para viajeros con discapacidad de un vistazo

  • Aeropuerto: Aeropuerto de Berlín Brandeburgo Willy Brandt
  • Código IATA: BER
  • Servicio de asistencia principal: Servicio de Movilidad para pasajeros con movilidad reducida
  • Consejo para la reserva: informe a la aerolínea u organizador del viaje a más tardar 48 horas antes de la salida, siempre que sea posible
  • Discapacidades ocultas: el cordón Girasol está disponible sin justificante en los mostradores de información al pasajero y en el Servicio de Movilidad
  • Préstamo de sillas de ruedas: se pueden tomar prestadas sillas de ruedas gratuitamente en 21 puntos de las Terminales 1 y 2 hasta agotar existencias
  • La mejor regla: planifique la asistencia, la ruta por la terminal y el transporte como un solo viaje, no como pasos separados

¿Quién debería usar esta guía?

Esta guía es para viajeros con movilidad reducida, usuarios de silla de ruedas, pasajeros con discapacidades ocultas, viajeros de la tercera edad, personas que se recuperan de una enfermedad o lesión, pasajeros con dispositivos médicos, familias que asisten a un viajero con discapacidad y cualquier persona que necesite tiempo o apoyo adicional en BER.

La guía también ayuda a los organizadores de viajes, asistentes, hoteles, conductores y familiares a comprender cómo deben coordinarse la asistencia en el aeropuerto, la ruta por la terminal y los horarios de los traslados.

Para una visión general más amplia sobre accesibilidad, consulte Guía de Accesibilidad del Aeropuerto de BER.

Servicio de Movilidad en BER

El Servicio de Movilidad apoya a los pasajeros con movilidad reducida en BER. Puede ayudar a los pasajeros con o sin su propia silla de ruedas y está destinado a apoyar el recorrido por el aeropuerto desde la facturación hasta el embarque, según las necesidades del pasajero y la etapa del viaje.

Los viajeros deben informar a su aerolínea u organizador del viaje sobre sus necesidades de asistencia durante la reserva y, siempre que sea posible, a más tardar 48 horas antes de la salida. Esto da tiempo al aeropuerto y a la aerolínea para planificar el apoyo.

Para el contexto del viaje relacionado con la salud, consulte Servicios Médicos del Aeropuerto de BER.

¿Dónde están los puntos del Servicio de Movilidad en BER?

BER enumera los puntos del Servicio de Movilidad en las Terminales 1 y 2. Los puntos de referencia importantes incluyen la Terminal 1 Nivel E1 en la sala de facturación, la Terminal 1 Nivel E1 en la zona de seguridad del Market Place y la Terminal 2 Nivel E0 en la zona de facturación.

Los pasajeros deben verificar la terminal correcta antes de viajar. Un pasajero que sale de la Terminal 2 no debe asumir la misma ruta que un pasajero de la Terminal 1.

Para orientarse en la terminal, consulte Guía de la Terminal 1 del Aeropuerto de BER, Guía de la Terminal 2 del Aeropuerto de BER y Terminal 1 vs Terminal 2 de BER.

Servicio de Movilidad antes de la salida

Antes de la salida, el plan del Servicio de Movilidad debe comenzar antes de que el pasajero llegue a la terminal. Confirme la asistencia con la aerolínea, verifique la terminal, prepare los documentos, prevea tiempo adicional y decida cómo llegará el pasajero al aeropuerto.

El día de la salida, el pasajero debe presentarse en el punto de servicio o lugar de asistencia correspondiente según el plan. No espere hasta el control de seguridad o el embarque para pedir ayuda si necesitaba asistencia desde la facturación.

Para planificar la salida, consulte Guía de Salidas del Aeropuerto de BER y Guía de Facturación del Aeropuerto de BER.

Servicio de Movilidad después de la llegada

Después de la llegada, los pasajeros con movilidad reducida pueden necesitar apoyo desde el avión hasta la recogida de equipajes, la zona de llegadas públicas, el taxi, el punto de recogida, el aparcamiento, la estación de tren u otra ruta de traslado. La ruta exacta depende de la aerolínea, la terminal y el plan de asistencia.

Si un conductor, familiar o traslado de hotel está esperando, debe comprender que la llegada asistida puede tardar más que la hora de aterrizaje programada.

Para planificar la llegada, consulte Guía de Llegadas del Aeropuerto de BER, Guía de Recogida de Equipajes del Aeropuerto de BER y Guía de Aduanas del Aeropuerto de BER.

Cordón Girasol para discapacidades ocultas

El cordón Girasol es una señal discreta para personas con discapacidades ocultas. Ayuda al personal del aeropuerto y a otras personas a comprender que el pasajero puede necesitar más tiempo, paciencia o apoyo, incluso si la discapacidad no es visible.

En BER, el cordón Girasol está disponible sin justificante en los mostradores de información al pasajero y en el Servicio de Movilidad. También puede ser útil para familiares o acompañantes de viaje que apoyan a una persona con una discapacidad oculta.

Discapacidades ocultas en el aeropuerto

Las discapacidades ocultas pueden incluir afecciones que no son visibles de inmediato pero que dificultan el movimiento por el aeropuerto, las multitudes, el ruido, las colas, los controles de seguridad o la presión del tiempo. El cordón Girasol no explica la condición del pasajero, pero puede facilitar la señalización de las necesidades de apoyo.

Los pasajeros con discapacidades ocultas deben planificar de antemano su ruta, documentos, asistencia, medicación y transporte. El cordón es una herramienta de apoyo, no un sustituto de la asistencia reservada cuando se necesita ayuda directa.

Préstamo de sillas de ruedas en BER

BER ofrece préstamo gratuito de sillas de ruedas en 21 puntos de las Terminales 1 y 2 hasta agotar existencias. Los pasajeros pueden usar una silla de ruedas de préstamo para pasar el control de seguridad y devolverla en otro punto.

Esto puede ayudar a los pasajeros que no usan silla de ruedas de forma permanente pero necesitan apoyo para las largas distancias del aeropuerto. Si un pasajero necesita asistencia completa desde la facturación hasta el embarque, debe solicitar igualmente el Servicio de Movilidad.

Silla de ruedas propia frente a silla de ruedas de préstamo

Los viajeros que traigan su propia silla de ruedas deben consultar las normas de la aerolínea antes de viajar, incluidas las normas sobre baterías para sillas de ruedas eléctricas, tamaño, manipulación y procedimientos de embarque. Los viajeros que usen una silla de ruedas de préstamo no deben asumir que habrá disponibilidad en todo momento.

Si el apoyo con silla de ruedas es esencial, solicite el Servicio de Movilidad con antelación en lugar de confiar solo en que habrá una de préstamo disponible a su llegada.

Facturación con movilidad reducida

La facturación puede llevar más tiempo para los viajeros con discapacidad debido al equipaje, los dispositivos de movilidad, el equipo médico, la coordinación de la asistencia y los procedimientos de la aerolínea. Llegue con tiempo suficiente y mantenga los documentos accesibles.

Los pasajeros con dispositivos de movilidad o equipo médico deben consultar las normas de la aerolínea antes del día del viaje. El proceso en el aeropuerto es más fácil cuando la aerolínea, la asistencia y el transporte ya están coordinados.

Control de seguridad con discapacidad

El control de seguridad puede ser estresante para los viajeros con discapacidad, usuarios de silla de ruedas, pasajeros con dispositivos médicos y personas con discapacidades ocultas. El tiempo adicional y una comunicación clara ayudan.

Prepare los medicamentos, líquidos, dispositivos electrónicos, ayudas para la movilidad y documentos médicos antes de llegar al punto de control. Siga las instrucciones del personal de seguridad y pida ayuda si el proceso no está claro.

Para planificar el control, consulte Control de Seguridad del Aeropuerto de BER y Guía de Fast Track del Aeropuerto de BER.

Control de pasaportes y controles fronterizos

Los vuelos fuera del espacio Schengen pueden requerir control de pasaportes. Los viajeros con discapacidad deben incluir este paso adicional en su planificación horaria, especialmente si las colas, la distancia a pie o la coordinación de la asistencia son relevantes.

Mantenga el pasaporte, los documentos de residencia, visados, documentos médicos e información de asistencia accesibles, no guardados en el equipaje facturado o en un bolso de difícil acceso.

Para planificar el control fronterizo, consulte Control de Pasaportes en el Aeropuerto de BER y EES y ETIAS en el Aeropuerto de BER.

Recogida de equipajes con movilidad reducida

La recogida de equipajes puede ser difícil cuando un pasajero usa silla de ruedas, ayuda para caminar o un dispositivo médico. También puede llevar más tiempo si se necesita asistencia para llegar a la cinta transportadora o mover el equipaje.

Los conductores y familiares no deben planificar la recogida basándose en la hora de aterrizaje programada. La hora de recogida realista es después de que la asistencia, la recogida de equipajes y la aduana hayan finalizado.

Para planificar el equipaje, consulte Guía de Equipaje Perdido del Aeropuerto de BER y Transporte en BER con Equipaje.

Equipo médico y medicamentos

Los viajeros con discapacidad pueden viajar con medicamentos, dispositivos médicos, equipos de movilidad, baterías, líquidos, jeringuillas o documentos. Estos artículos deben planificarse con la aerolínea antes del viaje.

Los medicamentos esenciales deben permanecer en el equipaje de mano siempre que esté permitido. No coloque medicamentos críticos solo en el equipaje facturado.

Para planificar la farmacia y la salud, consulte Farmacia del Aeropuerto de BER y Servicios Médicos del Aeropuerto de BER.

Planificación de la accesibilidad en la Terminal 1

La Terminal 1 es el principal punto de referencia para la facturación, el control de seguridad, el Market Place, los servicios del aeropuerto, las paradas de taxi, la estación de tren del aeropuerto y los hoteles de Airport City. Muchos viajeros con discapacidad usarán la Terminal 1 en algún momento del viaje, incluso si el transporte o los hoteles forman parte del plan.

Planifique la ruta por etapas: llegada a la terminal, facturación, punto de asistencia, seguridad, puerta de embarque, embarque o, a la llegada, desde el avión hasta la recogida de equipajes y el transporte.

Planificación de la accesibilidad en la Terminal 2

La Terminal 2 tiene una oferta de servicios menor que la Terminal 1, pero cuenta con sus propias referencias de facturación y servicios. Los viajeros con discapacidad que utilicen la Terminal 2 deben verificar la ruta exacta de la terminal y el punto de asistencia antes de viajar.

No asuma que un plan para la Terminal 1 funciona automáticamente para la Terminal 2. El tiempo de caminata, los ascensores, el lugar de recogida y el punto de asistencia pueden ser diferentes.

Aparcamiento accesible en BER

La información de aparcamiento de BER indica que hay plazas de aparcamiento para pasajeros con movilidad reducida disponibles en todos los niveles de todos los aparcamientos, aunque no se pueden reservar específicamente en línea. Los viajeros deben mostrar el justificante de autorización de forma visible detrás del parabrisas cuando sea necesario.

El aparcamiento accesible debe planificarse junto con la ruta de la terminal, el equipaje, las necesidades de silla de ruedas y el horario de recogida del pasajero.

Para planificar el aparcamiento, consulte Guía de Aparcamiento del Aeropuerto de BER, Zonas de Recogida del Aeropuerto de BER, Zonas de Dejada del Aeropuerto de BER y Guía Kiss & Fly del Aeropuerto de BER.

Taxi para viajeros con discapacidad

El taxi puede ser útil cuando un viajero con discapacidad necesita transporte directo después de la llegada. Las paradas oficiales de taxis están frente a la Terminal 1 en el Nivel E0.

Los viajeros que necesiten un taxi adaptado para silla de ruedas o espacio adicional para el equipaje no deben asumir que todos los vehículos serán adecuados. Si la idoneidad del vehículo es importante, el transporte previamente concertado suele ser más seguro.

Para planificar el taxi, consulte Guía de Paradas de Taxi del Aeropuerto de BER.

servicios de transporte mediante aplicación para viajeros con discapacidad

los servicios de transporte mediante aplicación pueden funcionar para algunos viajeros, pero dependen de la batería del teléfono, los datos móviles, la disponibilidad de vehículos, el punto de recogida, la distancia a pie y la idoneidad del vehículo.

Si un pasajero tiene silla de ruedas, ayuda para caminar, equipo médico o una discapacidad oculta, una aplicación de transporte puede no ser lo suficientemente predecible a menos que el vehículo y el lugar de recogida sean adecuados.

Para planificar el uso de aplicaciones de transporte, consulte Guía de Paradas de Taxi del Aeropuerto de BER.

Traslado privado para viajeros con discapacidad

Un traslado privado puede ser útil cuando el pasajero necesita una ruta planificada, suficiente espacio para el equipaje, contacto con el conductor, dirección del hotel, horario flexible después de la asistencia o un viaje más tranquilo a Berlín.

Al reservar, indique claramente la silla de ruedas, la ayuda para caminar, el equipaje, el tiempo adicional, los límites de movilidad y los requisitos de recogida. No espere hasta la llegada para explicar necesidades importantes.

Para el transporte planificado desde el aeropuerto, consulte Traslados desde el Aeropuerto de BER, Traslado desde el Aeropuerto de BER y Traslado al Aeropuerto de BER.

Viaje en tren con movilidad reducida

La estación de tren del aeropuerto está bajo la Terminal 1 en el nivel U2. El tren puede ser adecuado cuando la ruta es accesible, directa y realista para la condición del pasajero.

Antes de elegir el tren, compruebe los ascensores, la ruta del andén, el equipaje, la estación final, la distancia al hotel y si se necesita asistencia más allá del aeropuerto.

Para planificar el viaje en tren, consulte Guía de Trenes del Aeropuerto de BER y Guía de la Estación de Tren del Aeropuerto de BER.

Transporte público para viajeros con discapacidad

El transporte público puede funcionar para viajeros con discapacidad, pero requiere una ruta realista. El Airport Express, los trenes regionales, el S-Bahn y los autobuses pueden verse afectados por el acceso al ascensor, los cambios de andén, el equipaje, las multitudes y los horarios nocturnos.

Si el viaje incluye varios transbordos o una larga caminata final, el taxi o el traslado privado pueden ser más fáciles.

Para planificar el transporte público, consulte Guía de Transporte Público del Aeropuerto de BER, Guía de Autobuses del Aeropuerto de BER, FEX Airport Express en el Aeropuerto de BER, Trenes Regionales del Aeropuerto de BER y Guía del S-Bahn del Aeropuerto de BER.

Parada de autobús B y asistencia

Algunos autobuses lanzadera, turísticos e interurbanos utilizan la parada de autobús B. BER señala que los pasajeros con movilidad reducida pueden solicitar asistencia a través de un punto de llamada específico in situ.

La parada de autobús B no es lo mismo que la parada de taxis, el punto de recogida de aplicaciones de transporte o la estación de tren. Los viajeros con discapacidad deben confirmar la ruta y la distancia antes de caminar hasta allí con el equipaje.

Hoteles del aeropuerto y viajeros con discapacidad

Los hoteles del aeropuerto pueden facilitar el viaje a los viajeros con discapacidad antes de vuelos tempranos o después de llegadas tardías. Alojarse cerca de la Terminal 1 puede reducir los desplazamientos por carretera, el estrés del transporte nocturno y la presión de los horarios de madrugada.

Los viajeros deben confirmar las necesidades de habitación accesible, el acceso al ascensor, los requisitos del baño y la ruta de traslado antes de reservar.

Para planificar el hotel, consulte Guía de Hoteles del Aeropuerto de BER, Hoteles del Aeropuerto de BER para Vuelos Tempranos, Hoteles del Aeropuerto de BER para Llegadas Tardías y Hoteles de Negocios del Aeropuerto de BER.

Viajeros con discapacidad antes de vuelos tempranos

Antes de un vuelo temprano, la asistencia, el transporte, los medicamentos, los documentos, la batería del teléfono y el equipaje deben prepararse la noche anterior. La madrugada no es el momento adecuado para resolver problemas de silla de ruedas, farmacia, taxi o facturación.

Para muchos viajeros con discapacidad, un hotel en el aeropuerto o un traslado reservado previamente pueden reducir el estrés antes de una salida temprana.

Para planificar viajes tempranos, consulte Transporte de Madrugada en el Aeropuerto de BER.

Viajeros con discapacidad después de llegadas tardías

Después de una llegada tardía, los viajeros con discapacidad pueden enfrentarse a una frecuencia reducida del transporte público, cansancio, horarios de medicación, horarios de servicio limitados y mayor tiempo de espera para el traslado. Un plan claro es importante.

Si el pasajero necesita asistencia desde el avión hasta la zona de llegadas públicas, el conductor o familiar debe esperar la confirmación en lugar de calcular la recogida desde la hora de aterrizaje.

Para planificar llegadas tardías, consulte Llegada Nocturna al Aeropuerto de BER y Transporte Nocturno del Aeropuerto de BER.

Viajeros con discapacidad durante retrasos de vuelos

Los retrasos de vuelos pueden afectar a los horarios de medicación, la fatiga, el apoyo a la movilidad, la comida, el agua, la carga de dispositivos y el transporte. Los pasajeros que necesiten asistencia deben mantener visibles las actualizaciones de la aerolínea y del aeropuerto y pedir apoyo antes de que la situación se vuelva urgente.

Si se ha reservado un traslado, actualice el plan de recogida cuando el retraso sea evidente.

Para planificar ante retrasos, consulte Guía de Retrasos de Vuelos del Aeropuerto de BER y Guía del Estado de los Vuelos del Aeropuerto de BER.

Viajeros con discapacidad durante cancelaciones

Un vuelo cancelado puede crear problemas de hotel, nueva reserva, equipaje y transporte. Los viajeros con discapacidad pueden necesitar asistencia, medicamentos, habitaciones de hotel accesibles, un traslado adecuado y tiempo adicional.

Atienda primero las necesidades de salud y movilidad, y luego la nueva reserva y el transporte. No acepte un plan que cree una ruta imposible por la terminal o la ciudad.

Para planificar ante cancelaciones, consulte Guía de Cancelaciones de Vuelos del Aeropuerto de BER.

Apoyo de familiares y acompañantes

Los acompañantes de viaje deben conocer el plan de asistencia del pasajero, los documentos, los medicamentos, el equipaje, el punto de recogida y el contacto de emergencia. Un acompañante puede ayudar con la comunicación, pero se debe informar al aeropuerto o a la aerolínea cuando se necesite asistencia oficial.

Para las familias que viajan con niños y un viajero con discapacidad, prevea aún más tiempo para los aseos, la comida, el cambiador de bebés y el transporte.

Para planificar en familia, consulte Guía de Servicios para Familias del Aeropuerto de BER, Zonas Familiares del Aeropuerto de BER y Cambiadores de Bebés del Aeropuerto de BER.

Horarios de comida, agua y medicación

Algunos viajeros con discapacidad necesitan horarios regulares de comida, agua o medicación. Planifique las paradas para comer en torno a la facturación, el control de seguridad, el embarque y el transporte. La Terminal 1 tiene la mejor oferta de comida y servicios.

No retrase la medicación porque la familia o el grupo tenga prisa por llegar a la puerta de embarque o al transporte.

Para planificar la comida, consulte Guía de Comida del Aeropuerto de BER, Guía de Restaurantes del Aeropuerto de BER y Guía de Cafeterías del Aeropuerto de BER.

Wi-Fi, tarjetas SIM y comunicación

Los viajeros con discapacidad pueden necesitar contacto telefónico con la aerolínea, el personal de asistencia, el hotel, el conductor, la familia, el médico o el organizador del viaje. La Wi-Fi del aeropuerto ayuda dentro de la terminal, mientras que la eSIM o el roaming son importantes después de salir de BER.

Guarde los documentos importantes y los datos de contacto sin conexión en caso de que los datos móviles sean débiles.

Para planificar la conectividad, consulte Guía de Wi-Fi del Aeropuerto de BER y Tarjetas SIM del Aeropuerto de BER.

Carga de dispositivos para asistencia y transporte

Un teléfono cargado es esencial para las actualizaciones de asistencia, los mensajes de traslado, el contacto con el hotel, el pago, los cambios de ruta y las llamadas de emergencia. Lleve una batería externa y un cable si el viaje es largo.

No abandone la terminal con el teléfono casi sin batería si su traslado, hotel o comunicación médica dependen de ello.

Para planificar la carga, consulte Puntos de Carga del Aeropuerto de BER.

Pago y recibos

Los viajeros con discapacidad pueden necesitar recibos de taxi, traslado, farmacia, hotel, aparcamiento o compras relacionadas con la medicina. Los viajeros de negocios y los casos de seguro deben guardar los recibos desde el principio.

Lleve más de un método de pago si es posible, especialmente después de llegadas tardías o durante interrupciones.

Para planificar el dinero, consulte Guía de Cajeros Automáticos del Aeropuerto de BER y Guía de Cambio de Divisas del Aeropuerto de BER.

Lista de verificación para viajeros con discapacidad en BER

  • Informe a la aerolínea u organizador del viaje sobre las necesidades de asistencia a más tardar 48 horas antes de la salida, siempre que sea posible.
  • Confirme la Terminal 1 o la Terminal 2 antes de viajar.
  • Prepare los medicamentos, documentos, información del dispositivo de movilidad y normas de equipaje.
  • Utilice los puntos del Servicio de Movilidad o los interfonos cuando necesite asistencia.
  • Use el cordón Girasol si el apoyo para discapacidad oculta es útil.
  • No confíe solo en las sillas de ruedas de préstamo si la asistencia es esencial.
  • Planifique el transporte desde el aeropuerto antes de la llegada.
  • Utilice la reserva en línea si un traslado fijo es más seguro que planificar un taxi o una aplicación de transporte a última hora.

Errores comunes que debe evitar

  • No solicitar el Servicio de Movilidad con antelación.
  • Asumir que la Terminal 1 y la Terminal 2 tienen rutas idénticas.
  • Calcular la recogida desde la hora de aterrizaje en lugar de la hora de salida asistida.
  • Dejar medicamentos esenciales en el equipaje facturado.
  • Asumir que todos los taxis o vehículos de aplicaciones de transporte son aptos para silla de ruedas o ayuda para la movilidad.
  • Dejar la carga del teléfono para el último minuto.
  • Ignorar la ruta de aparcamiento y la distancia a la terminal.
  • Tratar el cordón Girasol como un sustituto de la asistencia reservada.

Preguntas frecuentes

¿Tiene el aeropuerto de BER asistencia para viajeros con discapacidad?

Sí. BER ofrece un Servicio de Movilidad para pasajeros con movilidad reducida. Los viajeros deben informar a su aerolínea u organizador del viaje sobre sus necesidades de asistencia con antelación, idealmente a más tardar 48 horas antes de la salida.

¿Dónde está el Servicio de Movilidad en BER?

Hay puntos del Servicio de Movilidad disponibles en las Terminales 1 y 2, incluyendo la sala de facturación de la Terminal 1 Nivel E1, el Market Place de la Terminal 1 Nivel E1 y la zona de facturación de la Terminal 2 Nivel E0.

¿Puedo tomar prestada una silla de ruedas en BER?

Sí. Se pueden tomar prestadas sillas de ruedas gratuitamente en 21 puntos de las Terminales 1 y 2 hasta agotar existencias. Si necesita asistencia completa, solicite el Servicio de Movilidad con antelación.

¿Apoya BER las discapacidades ocultas?

Sí. BER ofrece el cordón Girasol para discapacidades ocultas. Está disponible sin justificante en los mostradores de información al pasajero y en el Servicio de Movilidad.

¿Es mejor el taxi o el traslado privado para viajeros con discapacidad en BER?

Depende de las necesidades del pasajero. El taxi puede funcionar para trayectos sencillos, pero el traslado privado suele ser más predecible cuando importan el espacio para silla de ruedas, el equipaje, el tiempo adicional o los detalles específicos de la recogida.

Planifique la asistencia y el traslado conjuntamente

El viaje para personas con discapacidad en BER funciona mejor cuando el Servicio de Movilidad, la ruta por la terminal, los medicamentos, el equipaje, el aparcamiento y el transporte se planifican conjuntamente. Para los viajeros que prefieren detalles de recogida fijos, espacio para el equipaje y un viaje puerta a puerta después de la llegada o antes de la salida, utilice la reserva en línea para organizar un traslado al aeropuerto de BER con antelación.

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